در صنعت خودرو، بسته بندی فقط در مورد حفاظت نیست، بلکه بخش مهمی از بهره وری تولید، اتوماسیون و سیستم های لجستیکی قابل بازگشت است.
در میان تمام ظروف پلاستیکی مورد استفاده در زنجیره تامین خودرو، ظروف VDA و جعبه های KLT به طور گسترده ای شناخته شده ترین استانداردها هستند.

اما تفاوت بین VDA و KLT دقیقا چیست؟
و چرا این استانداردها در سیستم های RTP خودروهای مدرن بسیار مهم هستند؟

VDA در بسته بندی خودرو چه معنایی دارد؟

VDA مخفف Verband der Automobilindustrie، انجمن صنعت خودرو آلمان است.
استانداردهای VDA ابعاد، ظرفیت بارگیری، مقاومت انباشت و سازگاری بسته بندی های حمل و نقل قابل بازگشت را که توسط OEM های خودرو و تامین کنندگان Tier 1 استفاده می شود تعریف می کنند.

از نظر بسته بندی، ظروف VDA جعبه های پلاستیکی استاندارد طراحی شده برای لجستیک اتوماتیک خودرو هستند که تضمین می کنند:

• ابعاد بیرونی ثابت

• انبار و پالتی سازی قابل اعتماد

• سازگاری با کانویرها، AGV ها و جابجایی رباتیک

• عمر طولانی در سیستم های RTP حلقه بسته

استانداردهای VDA به طور گسترده ای در سراسر اروپا و زنجیره تامین جهانی خودرو، به ویژه جایی که اتوماسیون و تولید لاغر مورد نیاز است، پذیرفته می شوند.

جعبه KLT چیست؟

KLT به معنای Kleinladungsträger است که به معنای حامل بار کوچک است.
در عمل، جعبه های KLT ظروف پلاستیکی فیزیکی هستند که مطابق با استانداردهای VDA ساخته شده اند.

پس در بیشتر موارد:

• VDA = استاندارد

• KLT = مخزن استاندارد

به همین دلیل است که اصطلاحات ظرف VDA، جعبه VDA و جعبه KLT اغلب در صنعت خودرو به طور متقابل استفاده می شوند.

VDA در مقابل KLT: آیا آنها واقعا متفاوت هستند؟

از منظر عملکردی، VDA و KLT رقبای یکدیگر نیستند، بلکه بخشی از یک سیستم هستند.

با این حال، در بحث های منابع و فنی، خریداران اغلب از KLT برای توصیف مدل های کانتینر خاص، مانند RL-KLT یا R-KLT استفاده می کنند.

RL-KLT در مقابل R-KLT: درک زیر استانداردها

در داخل سیستم VDA، ظروف KLT به دو نوع اصلی تقسیم می شوند:

RL-KLT (KLT پایه محکم)

• کف کاملا صاف

• طراحی شده برای خطوط حمل و نقل خودکار

• ایده آل برای محیط های تولید با سرعت بالا

• معمولاً در کارخانه های مونتاژ OEM استفاده می شود

R-KLT (KLT پایه ترکیبی)

• ساختار پایه تقویت شده یا کامپوزیت

• سفتی و دوام بیشتر

• برای قطعات سنگین تر مناسب است

• اغلب در حلقه های گردش RTP استفاده می شود

هر دو نوع مطابق با استانداردهای VDA هستند اما برای شرایط مختلف دستکاری بهینه شده اند.

چرا تولیدکنندگان خودرو به کانتینرهای VDA / KLT تکیه می کنند

زنجیره تامین خودرو نیاز به دقت، ثبات و تکرار دارد.
جعبه های KLT سازگار با VDA چندین مزیت مهم را ارائه می دهند:

• ردپای استاندارد برای بارگذاری موثر پالت

• انباشت پایدار با ظرفیت بار بالا تعریف شده

• یکپارچه سازی با اتوماسیون و رباتیک

• کاهش زباله های بسته بندی از طریق استفاده مجدد

• هزینه های طولانی مدت پایین تر در مقایسه با بسته بندی یکبار مصرف

این مزایا کانتینرهای VDA را به یک عنصر اصلی از سیستم های RTP (تعمیرات حمل و نقل قابل بازگشت) خودرو تبدیل می کند.

اندازه های مشترک کانتینر VDA / KLT در لجستیک خودرو

رایج ترین اندازه های پایه مخزن VDA عبارتند از:

• ۳۰۰ × ۲۰۰ میلی متر

• ۴۰۰ × ۳۰۰ میلی متر

• ۶۰۰ × ۴۰۰ میلی متر

عمق هایی مانند 147 میلی متر و 280 میلی متر اغلب بسته به اندازه قطعات و الزامات سمت خط انتخاب می شوند.
در میان آنها، کانتینرهای 600 × 400 میلی متر KLT به ویژه به دلیل استفاده عالی از پالت در پالت های 1200 × 1000 میلی متر محبوب هستند.

VDA و آینده سیستم های RTP خودرو

همانطور که تولید خودرو به سمت اتوماسیون، برق و پایداری حرکت می کند، بسته بندی استاندارد نقش بیشتری خواهد داشت.

کانتینرهای VDA و جعبه های KLT فقط ابزار ذخیره سازی نیستند بلکه زیرساخت های لجستیکی هستند.
سازگاری آنها با سیستم های خودکار، عمر طولانی و پذیرش جهانی تضمین می کند که آنها ستون فقرات سیستم های RTP خودرو در سراسر جهان باقی بمانند.

نکته ی آخر

• VDA قوانین را تعریف می کند

• KLT راه حل استاندارد است

• آنها با هم، لجستیک اتوماتیک و پایدار خودرو را امکان پذیر می کنند

برای تولیدکنندگان و تامین کنندگان خودرو، انتخاب ظروف KLT مطابق با VDA یک گزینه نیست ‬ این یک نیاز صنعت است.